Opis

Pošlji povpraševanje

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev karoserije tovornjakov s ploščadimi ploščadmi na Kitajskem, ki ga odlikujejo kakovostni izdelki in dobra storitev. Dobrodošli, da tukaj kupite vzdržljivo karoserijo tovornjaka s kesonom, izdelano na Kitajskem, in dobite cenik naše tovarne. Na voljo je tudi prilagojena storitev.

Glavne lastnosti izdelka

Različni materiali in prilagoditev-težki obremenitvi:Izbirna v celoti-jeklena konstrukcija (Q235/Q355/SS400 visoko-trdno jeklo), jekleno-aluminijeva kompozitna struktura (jekleni glavni nosilec + plošča iz aluminijeve zlitine), vsa-aluminijasta struktura (6061-T6/5083-H111) za izpolnjevanje različnih obremenitev. Vsa-jeklena konstrukcija ima natezno trdnost večjo ali enako 345 MPa, primerna za 50-ton-prevoz težkega{23}}tovora (polpriklopnik s tovornim vozilom do 100 ton); kompozitna struktura jeklo-aluminij zmanjša težo za 25%-35%, uravnava nosilnost in ekonomičnost porabe goriva; popolnoma aluminijasta struktura zmanjša težo za 40%-50%, prihrani 18%-28% stroškov goriva letno in poveča doseg novih energetskih vozil za 25%-35%.
Neomejeno odprto in prilagodljivo nalaganje:Sprejema-popolnoma odprto plosko zasnovo brez ovir, brez višinskih in stranskih ovir, podpira nakladanje/razkladanje več-opreme iz katere koli smeri, kot so viličarji, žerjavi in nakladalniki, primerno za zelo-dolgo, zelo-široko in zelo-visoko blago (kot so cevi, veliki stroji, jekleni deli), učinkovitost nakladanja in razkladanja je 60 % večja kot pri tirnih-vagonih; ploska površina je rezervirana z luknjami za pritrditev tovora (razmik 300-500 mm), opremljena z zategovalniki vrvi visoke trdnosti (12-20 na stran) in vlečnimi kavlji, ki omogočajo hitro pritrditev tovora in preprečujejo premikanje med prevozom.
Super nosilna{0}}in stabilna struktura:Glavni nosilec ima strukturo I-nosilec/škatlasti nosilec (izbirno 16#-30#), razmik med prečnimi nosilci je šifriran na 400-500 mm, spodnja plošča izbere 4,0-8,0 mm protizdrsno jekleno ploščo/odebeljeno ploščo iz aluminijeve zlitine, enotnost nosilnosti povečana za 30 %; integrirano varjenje okvirja in ploščadi, ključni deli ojačeni z robotskim polnim varjenjem + vijaki visoke trdnosti, odlična torzijska togost, sposoben prenesti koncentrirano obremenitev velikega blaga in neravnine na zapletenih cestah, življenjska doba do 15-20 let (tradicionalni navadni jekleni ploščadi vozički so približno 8-12 let).
Skladna prilagoditev in široki scenariji:Strogo upoštevajte standarde, kot sta GB 7258 "Varnostni tehnični pogoji za delovanje motornih vozil" in GB/T 16887 "Serijski tipski spekter priklopnikov". Platforme za lahke tovornjake z modro-kartico izpolnjujejo zahteve glede koeficienta kakovosti tovora in omejitev velikosti, ploščadi za kesone z rumeno-kartico/pol-priklopniki pa izpolnjujejo zahteve glede skladnosti za prevoz-velikega blaga; dolžina ploščadi je mogoče prilagoditi 3-17 metrov, širina 2,2-3,0 metra (znotraj obsega skladnosti), prilagajanje različnim tonažnim podvozjem in transportnim scenarijem.
Razširitev funkcij in praktična priročnost:Izbirne snemljive stranske ograje (2-4 odprtine), hidravlična dvižna zadnja vrata (obremenitev-nosilnost 5-15 ton), gumijasta podloga proti-zdrsu, omejevalnik tovora in drugi dodatki; ploska površina, obdelana s peskanjem za odstranjevanje rje + premaz, odporen proti obrabi, odlična protizdrsna zmogljivost, med transportom v deževnih dneh ni enostavno zdrsniti; opremljen z odsevnimi znaki, varnostnimi opozorilnimi lučmi in obrisnimi oznakami, se je varnost nočnega prometa povečala za 40 %.

Prednosti osnovnega procesa

Integrirana zasnova konstrukcije za-težke obremenitve:Optimizirajte porazdelitev sile glavnih nosilcev in prečnih nosilcev z analizo končnih elementov ANSYS, zmanjšajte koncentracijo napetosti, deformacijo ploske plošče Manjše ali enako 2 mm/m; glavni nosilec ima integrirano oblikovanje, brez vrzeli pri spajanju, izboljša upogibno in strižno odpornost, prilagaja se dolgoročnemu-težkemu-prevozu velikega blaga.
Natančna izdelava in proti-korozijska obdelava:Ključne strukture uporabljajo postopke CNC plazemskega rezanja in CNC krivljenja z dimenzijsko natančnostjo do ±1 mm, napaka ravnosti površine ploske plošče Manjša ali enaka 3 mm/m; vsi-jekleni modeli so podvrženi trojnemu proti-korozijskemu luženju, fosfatiranju + elektroforezi + praškastemu premazu, brez rje po 1200 urah preskusa s solnim pršenjem; aluminijasti modeli so podvrženi eloksiranju + prevleki,-odporni na obrabo, s čimer se hkrati izboljša odpornost proti koroziji in življenjska doba.
Popoln-nadzor kakovosti postopka:Surovine so podvržene spektralni analizi materiala, testiranju natezne trdnosti in odkrivanju napak; proizvodni proces v realnem-času spremlja kakovost varjenja, ravnost plošče in-enotnost nosilnosti; končni izdelki opravijo preskus statične obremenitve, dinamični preskus udarcev in preskus zanesljivosti pritrditve tovora. Za vsako serijo so na voljo popolna poročila o preskusih s sledljivo kakovostjo.

Scenariji uporabe

Prevoz velike opreme:Prevoz inženirskih strojev (bagri, nakladalniki, žerjavi), industrijske opreme, velikih obdelovalnih strojev in drugega težkega/izredno-velikega blaga, odprta struktura, ki se prilagaja celotnemu dvigovanju.
Prevoz jekla in gradbenih materialov:Prevoz dolgih/težkih materialov, kot so jeklene cevi, jeklene plošče, profili in cementni montažni deli, na ploski brez ovir, kar olajša zlaganje in pritrditev.
Logistični prevoz:Prevoz zabojnikov, velikih embalažnih škatel, težkih palet in drugega blaga, prilagajanje več-nakladanju/razkladanju opreme in izboljšanje učinkovitosti prenosa.
Poseben prevoz: po skladni spremembi ga je mogoče prilagoditi za prevoz zelo-dolgega/zelo-širokega blaga, kot so lopatice vetrne elektrarne in komponente mostov, opremljene s posebnimi omejevalnimi in pritrdilnimi napravami.
Podpora za novo energijo:Posebni tovornjaki s ploščadimi tovornjaki za tovornjake, ki uporabljajo čisto električno/vodikovo energijo, lahka zasnova izboljšuje doseg in se prilagaja distribuciji velikega-blaga na kratke -razdalje (kot je prenos inženirske opreme v zaprtih prostorih).

Tipični primeri uporabe

Prevoz inženirskih strojev - 13m Povsem-jekleni polpriklopnik-Tovorni voziček:Prilagojen 13-metrski popolnoma-jekleni tovorni voziček za podjetje za izposojo inženirske opreme, z glavnim nosilcem 25# I-, debelino spodnje plošče 6,0 mm, opremljen s 15-tonskimi hidravličnimi dvižnimi zadnjimi vrati, prilagajanje medregionalnemu prevozu bagrov in nakladalcev, enojna nosilnost do 80 ton, kumulativna transportna kilometrina več kot 1,5 milijona km brez strukturnih deformacij.
Jekleni transportni voziček - 9.6m Jekleni-kompozitni ploščati voziček:Dobavljen 9,6-metrski jekleni-jekleni voziček s ploščato ploščo za podjetje za trgovanje z jeklom, jekleni glavni nosilec + plošča iz aluminijeve zlitine, teža samo 5,2 tone (tradicionalni popolnoma-jekleni voziček je približno 7,8 ton), opremljen s snemljivimi stranskimi ograjami in omejevalniki tovora, stopnja izgube pri transportu jeklenih cevi zmanjšana za 8 %, letni prihranek pri stroških goriva za približno 45.000 juanov
Nova energetska mestna distribucija - 4.2m, vsa-aluminijasta ploska ploščad:Prilagojen 4,2-metrski v celoti-aluminijasti tovorni voziček, prilagojen novi energijski šasiji lahkih tovornjakov, teža samo 1,8 tone, razmerje obremenitve, povečano za 15 %, doseg do 200 km, opremljen s 5-tonskimi hidravličnimi vrati prtljažnika in protizdrsno gumijasto podlogo, ki se uporablja za mestne gradbene materiale in distribucijo majhne opreme. Dnevni obratovalni strošek je 65 % nižji kot pri različici z gorivom, dana pa je v serijsko uporabo.

Zagotavljanje kakovosti

Poročila o preskusih:Zagotovite poročila o kakovosti surovin, poročila o preskusih točnosti dimenzij vozička, poročila o preskusih obremenitve, poročila o preskusih kakovosti varjenja, poročila o preskusih korozije s solnim pršenjem, poročila o preskusih delovanja proti zdrsu itd.
Po-prodajna zaveza:Za poškodbe, ki niso{0}}človeške, je garancija za voziček 5 let (garancija za osnovno strukturo 10 let), za ranljive dele, kot so hidravlična prtljažna vrata in zategovalniki vrvi, pa velja garancija 2 leti; zagotovite brezplačne napotke za namestitev in zagon, redne načrte vzdrževanja in doživljenjsko zamenjavo delov, obnovo starih vagonov in storitve strukturne ojačitve.
Standardi kakovosti:Strogo upoštevajte industrijske standarde, kot so GB 7258 "Varnostni tehnični pogoji za delovanje motornih vozil", GB/T 16887 "Serijski spekter tipov prikolic", GB/T 23336 "Vozila cisterne za prevoz nevarnega blaga v tekoči obliki po cesti".

Glavne tehnične specifikacije (standardni modeli)

Vrsta parametra	Razpon specifikacij
Vrsta materiala	Povsem-jeklo (Q235/Q355/SS400), jeklo-aluminijev kompozit, ves-aluminij (6061-T6/5083-H111)
Specifikacija velikosti	Dolžina 3-17 m; širina 2,2-3,0 m; debelina spodnje plošče 4,0-8,0 mm (prilagodljivo)
Osnovna zmogljivost	Zmanjšanje teže 25%-50% (odvisno od materiala); Natezna trdnost večja ali enaka 345MPa; Razpon nosilnosti 5-100 ton
Življenjska doba	15-20 let
Strukturno načrtovanje	Tip glavnega nosilca: I-nosilec/škatlasti nosilec; razmik med prečnimi nosilci 400–500 mm; razmik pritrdilnih lukenj 300–500 mm
Izbirni dodatki	Hidravlična zadnja vrata (5-15 ton), snemljive stranske letve, gumijasta preproga proti zdrsu, omejevalnik tovora, odsevni znaki
Pro-korozijska stopnja	Popolnoma-jeklo: Brez rje po 1200 urah preskusa s solnim pršenjem; Povsem-aluminij: eloksiranje + obrabno-odporen premaz